2. Bauserie

420 122 Kurz vor dem Kölner Hauptbahnhof wurde 420 122 abgelichtet. Diese Einheit wurde mit zwei orangenen und einem blauen Wagen ausgeliefert. Foto: Smlg. G.Hauptmann 420 124 Wegen Bauarbeiten wurde die S5 im Oktober 2001 zum Heimeranplatz umgeleitet. Hier erreicht 420 124 als S5 Pasing beschildert seinen Endbahnhof, um als Leerfahrt nach Mittersendling weiter fahren zu können. 420 127 Als 420 127 im Januar 02 in Petershausen abgelichtet wurde, war mit dem Bahnhofsumbau noch nicht begonnen worden. 420 134 Auf Grund der Stammstreckensperrung zur Ertüchtigung dieser wurden die Linienäste der S2 Süd und S5 Ost zusammengelegt. So fährt 420 134 zusammen mit 420 066 als S5 Grafing Bf am 9.02.03 in Holzkirchen ab.
420 135 Eigentlich fährt 420 135 als S5 von Ebersberg nach Herrsching. Speziell für diese Aufnahme wurde das alte Ziel der S4 eingestellt. Ebersberg am 25.04.03. 420 136 Im Dezember 2001 durfte 420 136 den 423 091 ins Werk Steinhausen schleppen. 420 137 Nur noch in der Früh gab es im Juni 04 zwei 420er-Umläufe auf der S4 Ostbahnhof - Geltendorf, hier mit 420 137 in Geltendorf. 420 140 420 140 ist als S6 Tutzing am 8.12.02 in Heimstetten unterwegs.
420 142 Am 21.06.03 legt 420 142 als S5 Herrsching einen kurzen Halt in Trudering ein. 420 145 Seine letzte Reise steht für 420 145 kurz bevor, als er am 9.08.05 im Werk Steinhausen zum Ausschlachten steht. 420 150 Im Juni 1999 warb 420 150 für das Sportmagazin "Kicker" als er in Markt Schwaben fotografiert wurde. 420 151 Wegen der Bauarbeiten in der Münchner Stammstrecke wurde die S2 Süd und S5 Ost zusammengelegt. So konnte 420 151 am 16.02.03 in Holzkirchen als S5 Ebersberg angetroffen werden.
420 152 In Richtung München ist 420 152 am 21.06.03 in Grafing Stadt angekommen. 420 153 Wegen der Bauarbeiten für die A99 in Freiham mussten die S-Bahnen über die Gütergleise geleitet werden, so wie mit 420 153 am 21.06.03. 420 154 Auf seiner Fahrt nach Tutzing legt 420 154 im April 2002 einen kurzen Halt in Mühltal ein. 420 160 Einige Fahrten der S2 nach Deisenhofen / Holzkirchen begannen in Pasing. Am 4.09.86 trifft 420 160 soeben von Pasing kommend in Laim ein. Foto: Wiemann / Smlg. G.Hauptmann
420 165 420 165 genießt an einem Tag im Januar 02 die letzten Sonnenstrahlen in Markt Schwaben. 420 165 02 Neben den X-Wagen Prototypen steht 420 165 am 11.10.1980 in Düsseldorf Abstellbahnhof. Foto: Beller / Smlg. G.Hauptmann 420 172 Noch wird Aufhausen von der S6 bedient, als 420 172 am 10.12.02 als S6 Tutzing dort hält. 420 173 Zwischen Altenerding und Aufhausen befindet sich 420 173 zusammen mit 420 114 im Oktober 2002 auf der Fahrt nach München.
420 174 Der Münchner 420 174 war Anfang 81 an die S-Bahn Rhein-Ruhr verliehen. Am 13.03.81 ist er auf der S1 Bochum - Dortmund, hier in Bochum Hbf, unterwegs. Foto: Wiemann / Smlg. G.Hauptmann 420 175 Der ehemalige Münchner 420 175 ist nun in NRW unterwegs. Am 6. Juni 2006 ist er auf der S9 Haltern am See - Wuppertal in Gladbeck anzutreffen. 420 176 420 176 als S2 Holzkirchen im März 2002 in Petershausen. 420 177 Als S5 Herrsching - Ebersberg ist 420 177 im Mai 2003 unterwegs. Gerade verlässt er Neuaubing.
420 179 An der Spitze dieses 420-Vollzug erreicht 420 179 am 10.12.02 Feldkirchen. 420 180 Neben 425 074 steht 420 180 am 25.03.06 abgestellt in Essen Hbf. 420 181 Im Juni 2001 wird 420 181 Neufahrn in Richtung Freising verlassen, wärend der hintere Zugteil zum Flughafen aufbricht. 420 185 An einem Januarmorgen im Jahre 04 erreicht 420 185 als S4 Grafrath den Rosenheimer Platz.
420 186 Vor den Werkstoren in Steinhausen steht 420 186. 420 187 Die beiden für die Telekom werbenden 420er, 420 187 und 174, stehen am 21.07.01 auf dem neuen "Waschgleis" im Werk Steinhausen. 420 188 420 188 ruht sich im Januar 2002 in Steinhausen aus. 420 192 Auf dem Kurzpendel der S8 Ostbahnhof - Olching ist 420 192 im Oktober 2002 im Einsatz. Hier wartet er in Olching als S3 beschildert auf die Rückfahrt nach München.
420 193 Meine einzige Aufnahme von 420 193 im grünen Gewand der Paladin-Ganzwagenwerbung. Planegg im Juni 1999. 420 193 02 Einige Fahrten der S2 Petershausen - Holzkirchen beginnen in Pasing. Soeben setzt 420 193 am 4. Juni 1985 als S2 Holzkirchen ein. 420 194 Mit neuer Ganzwagenwerbung präsentiert sich 420 194 im April 2002 in der Steinhausener Werkshalle. 420 195 420 195 als S5 nach Herrsching am 21. Juni 2003 in Haar.
420 198 Zwischen Obermenzing und Laim ist 420 198 als S2 Holzkirchen im Jahr 1982 unterwegs.